Les bases de approvisionnement ferroviaires ont des normes strictes de contrôle de température. La température ambiante dans le secteur de production alimentaire est commandée au-dessous de 15°C à tout moment ; dans l'entreposage au froid pour les matières premières et les produits finis, elle est commandée à -18°C et à 0-10°C respectivement. Dans le secteur chaud de production de repas, il y a 18 pots importés de vapeur, 4 fours universels de vapeur, une chaîne de production de barbecue, une chaîne de production faisante frire, et d'équipement de refroidissement 6 rapide.
Le chef porte une cuillère et un thermomètre avec lui pour surveiller la température centrale de divers plats comprenant le pot de ragoût à tout moment. La durée de conservation de la gamelle de chaîne du froid est de 72 heures. La température du plat quand elle est hors du pot est le °C 90, et lui doit être rapidement refroidie à en-dessous du °C 10 d'ici 2 heures.
La durée de conservation du repas emballé ferroviaire dans la température normale est de 3 mois. Après l'emballage, elle doit être mise dans un stérilisateur, et elle est stérilisée au °C 121 par un chauffage à plusieurs étages et un processus de refroidissement de stérilisation, qui répond aux normes aseptiques commerciales. La température des camions réfrigérés transportés à 6 points de distribution doit également être commandée à 0 à 10 °C.
Après que le repas emballé ferroviaire soit produit, il sera installé dans une boîte isolée spéciale. Cette boîte isolée de transport de nourriture peut garder la chaleur pendant 8-10 heures et l'isolation à froid à 0-10 degrés pendant plus de 12 heures. C'est un transport de court-distance utilisé généralement par des chemins de fer, des jeux à grande échelle de sports et des sociétés de livraison professionnelles de nourriture.
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